Rivestito con una speciale vernice satinata e anti corrosione.
La meccanica, molto affidabile, fluida e precisa, è realizzata con ingranaggi e parti in acciaio ed alluminio.
Il corpo è molto compatto, ed è dotato del rapido sistema di lubrificazione, con tappo a vite.
La frizione è costituita da dischi multipli in carbonio e garantisce un sistema di frenante decisamente potente e progressivo.
Archetto tubolare con innesto conico che evita punti di rottura del filo.

Caratteristiche:

7+1 cuscinetti RRB in acciaio inox anti corrosione

Corpo CC carbon in composito di carbonio

Dispositivo meccanico super silenzioso

Rotore anti torsione bilanciato a computer

Guidafilo anti torsione placcato al cromo

Manopola in alluminio tornito CNC

Manopola intercambiabile destra/sinistra

Pomello ad impugnatura confort in soft rubber

Avvolgimento a spire incrociate con vite senza fine Worm Shaft

Anti ritorno infinito con cuscinetto one way clutch

Archetto a scorrevolezza migliorata durante l’avvolgimento

Bobina in alluminio forgiato, anti corrosione, con dischi frizione in carbonio