Okuma SLX
a partire da 190,72 €133,50 €
Okuma SLX
Prodotto in diversi modelli, SLX soddisfa tutte le tecniche, dalla traina costiera col vivo al Big Game.
SLX 10CS:
- 8 cuscinetti (5BB+2TB+RB)
- Rapporto di recupero 6.0:1
- Capacità bobina Ø/metri: 0.40/380
- Peso: 660g
- Max Drag: 20Lbs
SLX 20:
- 7 Cuscinetti (5BB+2TB)
- Rapporto di recupero 3.5:1
- Capacità bobina Ø/metri: 0.50/530
- Peso: 984g
- Max Drag: 30Lbs
SLX 30:
- 7 Cuscinetti (5BB+2TB)
- Rapporto di recupero 3.5:1
- Capacità bobina Ø/metri: 0.50/700
- Peso: 1017g
- Max Drag: 30Lbs
Okuma SLX
Prodotto in diversi modelli, SLX soddisfa tutte le tecniche, dalla traina costiera col vivo al Big Game.
SLX 10CS:
– 8 cuscinetti (5BB+2TB+RB)
– Rapporto di recupero 6.0:1
– Capacità bobina Ø/metri: 0.40/380
– Peso: 660g
– Max Drag: 20Lbs
SLX 20:
– 7 Cuscinetti (5BB+2TB)
– Rapporto di recupero 3.5:1
– Capacità bobina Ø/metri: 0.50/530
– Peso: 984g
– Max Drag: 30Lbs
SLX 30:
– 7 Cuscinetti (5BB+2TB)
– Rapporto di recupero 3.5:1
– Capacità bobina Ø/metri: 0.50/700
– Peso: 1017g
– Max Drag: 30Lbs
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Le caratteristiche che lo contraddistinguono sono senza dubbio l’ affidabiltà e la robustezza; ciò è dovuto all’ attenzione di okuma nella scelta dei materiali:
pignone e frizione, sono in acciaio, la bobina in alluminio forgiato e il corpo è rivestito da un trattamento anticorrosione. L’ altissima precisione della frizione è leva, è data da dei dischi in carbonio.
Le caratteristiche che lo contraddistinguono sono senza dubbio l’ affidabiltà e la robustezza; ciò è dovuto all’ attenzione di okuma nella scelta dei materiali:
pignone e frizione, sono in acciaio, la bobina in alluminio forgiato e il corpo è rivestito da un trattamento anticorrosione. L’ altissima precisione della frizione è leva, è data da dei dischi in carbonio.
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