DAIWA Saltiga LD35-2SPD
472,75 € 472,75 €
DAIWA Saltiga LD35-2SPD – Doppia Velocità
Il nuovo Saltiga Lever Drag è un vero carro armato: un mulinello a bobina rotante a due velocità, dedicato alla pesca ai predatori pelagici più potenti e impegnativi.
- Corpo in Alluminio
- Bobina in Alluminio
- Lever Drag
- Doppia velocità di recupero
- 6 Cuscinetti CRBB anti-corrosione
- Frizione ATD
- Manovella in Alluminio
- Pomello soft touch sulle taglie fino al 40, T-Bar in Alluminio lavorato su 50 e 60
- Infinite Anti-reverse
Specifiche Tecniche:
Capacità Bobina: 275 m Ø 45mm
Rapporto di Recupero1: 5,8:1 / 109cm
Rapporto di Recupero2: 3,1:1 / 57cm
Cuscinetti a Sfere: 6CRBB
Peso: 700g
Max Drag: 18Kg
DAIWA Saltiga LD35-2SPD – Doppia Velocità
Il nuovo Saltiga Lever Drag è un vero carro armato: un mulinello a bobina rotante a due velocità, dedicato alla pesca ai predatori pelagici più potenti e impegnativi.
- Corpo in Alluminio
- Bobina in Alluminio
- Lever Drag
- Doppia velocità di recupero
- 6 Cuscinetti CRBB anti-corrosione
- Frizione ATD
- Manovella in Alluminio
- Pomello soft touch sulle taglie fino al 40, T-Bar in Alluminio lavorato su 50 e 60
- Infinite Anti-reverse
Specifiche Tecniche:
Capacità Bobina: 275 m Ø 45mm
Rapporto di Recupero1: 5,8:1 / 109cm
Rapporto di Recupero2: 3,1:1 / 57cm
Cuscinetti a Sfere: 6CRBB
Peso: 700g
Max Drag: 18Kg
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La struttura del poderoso mulinello Saltiga Lever Drag è composta da corpo e piastre laterali realizzate in blocchi unici di alluminio, mentre gli ingranaggi interni sono realizzati in acciaio inossidabile super-resistente. La leva frizione totalmente ridisegnata permette sensibilità, precisione e controllo in ogni settaggio.
Le caratteristiche votate alle performance estreme non rendono però il Saltiga Lever Drag difficile da utilizzare: è semplice e intuitivo e trova i suoi impieghi ideali nella traina d’altura, nel drifting al tonno e nelle tecniche dedicate alla ricerca dei più grossi e potenti predatori marini.
Descrizione Articolo
La struttura del poderoso mulinello Saltiga Lever Drag è composta da corpo e piastre laterali realizzate in blocchi unici di alluminio, mentre gli ingranaggi interni sono realizzati in acciaio inossidabile super-resistente. La leva frizione totalmente ridisegnata permette sensibilità, precisione e controllo in ogni settaggio.
Le caratteristiche votate alle performance estreme non rendono però il Saltiga Lever Drag difficile da utilizzare: è semplice e intuitivo e trova i suoi impieghi ideali nella traina d’altura, nel drifting al tonno e nelle tecniche dedicate alla ricerca dei più grossi e potenti predatori marini.
La struttura del poderoso mulinello Saltiga Lever Drag è composta da corpo e piastre laterali realizzate in blocchi unici di alluminio, mentre gli ingranaggi interni sono realizzati in acciaio inossidabile super-resistente. La leva frizione totalmente ridisegnata permette sensibilità, precisione e controllo in ogni settaggio.
Le caratteristiche votate alle performance estreme non rendono però il Saltiga Lever Drag difficile da utilizzare: è semplice e intuitivo e trova i suoi impieghi ideali nella traina d’altura, nel drifting al tonno e nelle tecniche dedicate alla ricerca dei più grossi e potenti predatori marini.